Aeronaves
selecionadas
para voar.
A SOLO Participações apresenta um portfólio curado de aeronaves executivas prontas para aquisição — com histórico transparente, manutenção em dia e assessoria completa até a transferência.
Curadoria de aeronaves — não catálogo.
A SOLO Participações nasce de um legado de mais de 30 anos em negócios sólidos e transparentes. Na aviação executiva, aplicamos o mesmo princípio: selecionamos com critério e respondemos por cada aeronave.
Cada aeronave é auditada, documentada e apresentada com histórico completo — do primeiro contato à entrega no hangar.
Curadoria
Cada aeronave escolhida a dedo — sem catálogo. Só garantimos essa profundidade porque não anunciamos dezenas.
Procedência
Motores Pratt & Whitney, aviônica Garmin. Nomes que o mercado respeita e o operador reconhece.
Transparência
Logbooks completos, histórico de manutenção aberto e inspeção pré-compra sempre encorajada.
Piper
JetProp DLX
Turboélice pressurizado — 6 ocupantes
Conversão turboélice sobre a célula Malibu Mirage, movida pela lendária Pratt & Whitney PT6A — a turbina mais confiável da aviação geral. Pressurizado, certificado FIKI e com apenas 39 h desde a Hot Section (meia-vida de turbina pela frente). Interior renovado em 2017 e zero histórico de dano.
Célula
- Ano
- 2006
- Fabricante
- Piper
- Modelo
- JetProp DLX
- Matrícula
- N195PM
- Total Time
- 3.988,2 h
- Useful Load
- 1.173 lb
Motor
- Fabricante
- Pratt & Whitney
- Modelo
- PT6A-21
- Serial Number
- PCE-PE0665
- Total Time SNEW
- 1.876,7 h
- TBO
- 3.600 h
- Tempo desde HSI
- 39 h
Hélice
- Fabricante
- Hartzell
- Modelo
- HC-E4N-3N
- Serial Number
- HH2574
- Pás
- 4 (Swept Blade)
- Total Time
- 1.876,7 h
Equipamentos adicionais
- Pressurização
- Sim
- Flight Into Known Icing (FIKI)
- Sim
- Ar-condicionado
- Sim
- Bose Pilot & Copilot
- Direct Wire Plugs
- Aquecedor de cabine suplementar
- Sim
Exterior & Interior
- Pintura
- 2006 — branco com inferior maroon e detalhes ouro metálico (7/10)
- Interior
- 2017 — 6 assentos em couro Tango Cappuccino, carpete Philadelphia Taupe
Inspeção
- Status
- Manutenção e ADs/SBs em dia
- Logs
- Completos
- Histórico de dano
- Nenhum conhecido
- Airworthy
- Sim
Aviônica
- Aspen 1000 EFD Pro
- Dual Garmin 530W (WAAS)
- Garmin GTX-330 ES Transponder
- Garmin GDL-69 com Weather Link e WAAS
- Garmin GI-275 Copilot Indicator
- Garmin Aera 560 Panel Mount com XM
- King KFC-150 Autopilot
- King KAS-297B
- King Yaw Damper
- King KN-63 DME
- King KR-87 ADF
- King Audio Panel
- WX-1000 Stormscope
- Shadin Engine Trend Monitor
- ADS-B Out compliant
Cessna
Citation Mustang 510
Bimotor a jato · Garmin G1000 · 4 + 2 (cockpit)
Primeiro Very Light Jet certificado pela FAA. Bimotor a jato com aviônica Garmin G1000 integrada, piloto automático de 3 eixos e instrumentos standby. Certificado ADS-B, teto de 41.000 ft e cruzeiro de ~340 KTAS — a redundância e a altitude de um jato de verdade, com o custo operacional de um turboélice.
Célula
- Ano
- 2010
- Fabricante
- Cessna
- Modelo
- Citation Mustang 510
- Matrícula
- N303F
- Total Time
- 7.101,1 h
- Total Cycles
- 6.066
Performance
- Cruzeiro (máx.)
- ~340 KTAS
- Teto de serviço
- 41.000 ft
- Alcance
- ~1.150 NM
- Empuxo
- ~1.460 lbf por motor
Motor #1
- Fabricante
- Pratt & Whitney Canada
- Modelo
- PW615F-A
- Configuração
- Turbofan
- Horas
- Conforme logbook
Motor #2
- Fabricante
- Pratt & Whitney Canada
- Modelo
- PW615F-A
- Configuração
- Turbofan
- Horas
- Conforme logbook
Interior
- Layout
- 4 lugares club
- Couro
- Camel / caramelo
- Armários
- LH / RH dianteiros
- Lavatório
- Sim
- Coletes salva-vidas
- Sim
Exterior
- Pintura
- Branco · faixas azul e ouro
- Passageiros
- 4 + 2 (cockpit)
- Tampas de combustível
- Com trava
Conformidade
- ADS-B
- Compliant
- ELT
- Artex 406
- Standby Instruments
- Attitude & Airspeed
- Documentação
- Sob verificação em inspeção
Aviônica
- Garmin G1000 Integrated Flight Deck
- Garmin 3 Axis Autopilot
- 2x Garmin VHF
- Garmin GCU 475
- Garmin GTX 33D/33 Transponder
- ADS-B Compliant
- Artex 406 ELT
- XM Weather
- Chartview
- Standby Attitude & Airspeed Indicators
- Locking Fuel Caps
Do primeiro contato à decolagem.
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